北京科技大学于1952年由北洋大学等5所国内著名大学的部分系科组建而成，原名为北京钢铁学院;现已发展成为以工为主，工、文、管、理、经、法等多学科协调发展的教育部直属全国重点大学，是全国首批正式成立研究生院的高等学校之一。

北京科技大学空乘专业面向全国招生160人，招生专业分为国际空乘、航空服务管理和航空预科三个专业方向。其中国际空乘计划招生40人，航空服务管理计划招生80人，航空预科计划招生40人。学校面向全国招收应、往届初、高中毕业或同等学历者(含职高、中专、技校、艺校)，年龄15-22周岁，需面试、体检合格。

据悉，航空服务是一个不足百年的新型朝阳行业。随着全球经济一体化进程加快，中国民航业将呈现出更加迅猛发展态势，在今后若干年里，中国将成为全球飞机需求量最大的航空市场，2011年民航运输飞机将达到1800架左右，"十一.五"期间我国每年引进100-150架飞机，新建和改造机场将达到190个。

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，国外航空公司空服人员的薪金水平更高，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2013-2015年中国至少需要新增加50000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过35万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。

据学校相关负责人介绍，北京科技大学空乘专业立足市场需求，努力构建校企合作办学平台，积极与国内外各大航空公司、外航服务公司、机场密切合作，为用人单位定向培养专业素质过硬的、符合需求的专门性人才。学校严格按照合作企业的用人要求和用人数量来制定招生计划和招收学员，使招生计划与企业的用人岗位成正比，以保证学员就业的稳定性及高就业率。