专业介绍
本专业立足民航业和旅游业的发展需要，以服务为宗旨，以就业为导向，以工学结合为平台，以校企合作为途径，以国际合作为特色，培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力和可持续发展能力的，从事飞机等客舱服务、民航地面服务及其他管理服务等工作的高技能人才。
“高就业、高收入、高发展”的“三高”光环承载了无数俊男靓女们的蓝天梦想。
培养目标
本专业培养适应社会主义现代化建设和民用航空事业发展需要，具备德、智、体、美全面素质和综合能力，符合民航局空中乘务人员职业标准的专门应用型人才。毕业生具备客舱安全管理、客舱服务质量管理、应急处置等方面的知识和技能。毕业生可在航空公司从事空中乘务或其他民航服务工作。
课程设置
大学英语、英语听力、英语口语、民航服务礼仪、形体舞蹈、中国民航发展史、民航服务英语、民航客舱设备操作与管理、民航客舱服务与管理、民航客舱安全管理、民航运输地理与航线、航空危险品运输、民航地勤服务、服务应用心理学与沟通技巧、民航法规、民航机场运营与管理等。
就业前景
目前国内、外主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在15万元人民币以上，因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中，在未来十年内，民航就业将处于一个巨大的上升期。据权威部门预测，2018~2023年，中国至少新增6万—8万多名空乘服务和20万以上地面工作人员，新增民航队伍将超过30万人，规模也将是目前的5倍以上。2019年，北京大兴国际机场建成后将成为世界最大空港，成为展现中国国家形象的新国门，为此，也将增加2万余个空乘服务就业岗位。
职业规划
空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。
薪资水平
目前国内、外主流航空公司空中乘务员月薪约12000-25000元人民币，空中乘务人员的薪酬主要包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补助。空乘行业以跻身于中国高薪职业前列，优秀人才年薪甚至达到30-50万元。
机场、航空公司地勤
就业前景
中国航空业的发展为航空地勤提供了广阔的发展空间。近年来，根据民航总局的最新规划，未来几年内将会新建数十个直线机场。范围覆盖了北京、广州、厦门、上海浦东、武汉等枢纽和干线，建设项目投资规模将达到数千亿元。据权威预测，到2020年，全国航空运输行业将至少拥有4000架各型客机;机场数目将突破220个。从就业岗位来看，"十三五"规划明确指出：2016-2020年全国民航行业将净增就业岗位50-70万个，这无疑会为地勤专业的学子们提供广阔的发展空间。
广义上地勤包括机场、航空公司以及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。狭义上地勤主要是指向航空公司、机场等相关机构为旅客提供的各种服务，如机楼问询、电话问询、广播、航班信息发布、接听旅客投诉电话、值机服务、安检服务、联检服务、引导服务、行李服务、候机楼商业服务等。
职业规划
地勤类岗位在航空公司地面工作的人员，具体有值机(国际值机和国内值机)、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。
以安检员为例：分为初级安检员、中级安检员、高级安检员三个职称阶段，所以民航类的岗位工资大体上都是不一样的，都是跟职称挂钩结合的。毕业生入职以后从初级职称做起，逐步晋升到高级职称，有很大的发展空间。
薪资水平
地勤人员主要由机场与航空公司两部分人员组成。如航空管理部门、旅客业务部门、航空货运部门等等都属于地勤人员。就目前国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀地勤人员平均年薪在8万元至15万元人民币，同时享有国家规定的五险一金：社会保险、养老保险、医疗保险、重大疾病保险、失业保险和退休金。
| 岗位 | 月薪范围(元） | 日常工作范围 |
| 安检 | 5000-8000(基层) | 安检员主要有三种：政府职员、机场或航空公司安检员、签约保安公司安检员，安检员的职责安检员肩负重任，安检员的工作就是安全检查通道的一名检查员，工作人员通道、货物传送装置、身份证检查台、空中交通管制塔台、加油区、通信中心和机场本身都属于安检工作的范围。 |
| 8000-15000(中层) | ||
| 12000-25000(高层) | ||
| VIP客服 | 6000-13000 | 指导客户专用休息室、免费点心、免费饮料、互联网服务、报刊杂志、商务设施、航班信息咨询、登记提醒、国内传真、复印等服务；协助办理换出登机牌、托运行李，机场服务人员引导通过快速安检通道。 |
| 指挥协调员 | 7000-15000 | 正飞行员、空中交通管制员、机场指挥协调员承担了连接航班保障的三个关键环节的安全指挥管理职责,三方协作确保航班空中、地面服务正常、顺畅。 |
| 服务咨询 | 5000-9000 | 日常工作为接听客人来电咨询，预订，订购航空机票流程和事项与航空公司沟通确认最后客户购买成功。（包括：退票流程和具体需要的证件） |
| 票务员 | 6000-10000 | 了解航空机场所有国内国际飞行线路、时间、班次面向各航空公司直属票务中心、直属售票大厅、航空服务公司，从事航空票务的相关业务及结算工作。 |
| 运营管理 | 9000-22000 | 主要负责公司线上线下已经上下游产业链正常运营，以及人员管理，制定人员和项目进度计划和实施计划书。 |
| 值机 | 4000-10000 | 为旅客办理乘机手续（换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客的座位）。每个航空公司都有自己的值机柜台，机场也有自己的值机柜台。 |
| 易登机 | 5000-13000 | 主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员。如：代办乘机、行李托运手续；提供VIP专用安全检查通道服务、免费停车、免费上网等 |
招生标准
身体条件?
1、身高(cm)：女生160-176 男生170-185;
2、体重(kg)：[ 身高(cm)-110 ] *90%～[ 身高(cm)-110 ]*110%
3、视力：矫正视力1.0以上(可佩戴隐形眼镜);
4、五官端正、身体匀称、肤色健康，身体裸露部位无明显疤痕;
5、眼球无变形、无色盲、色弱、斜眼;
6、无口吃，无晕车、晕船史;
7、无各类传染病及慢性病史、无精神病家族史、遗传病史、癫痫病史，肝肾功能正常;
8、无明显的“ O ”型和“ X ”型腿;
9、行走正常无明显内、外八字;
10、听力不低于5米。
素质条件
1、应、往届初高中毕业生及同等学历者;
2、年龄：15-24岁;
3、形象、气质良好。
4、口齿清楚、普通话标准，英语发音基本准确;
其他条件
1、拥有中华人民共和国公民身份;
2、无刑事犯罪记录;
3、身心健康，符合空勤人员体检及政审的相关要求;
4、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质。
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